“我們與世界相交，與時(shí)代相通，才能讓一切保值增值，更添賦流通的美。”這一說法體現(xiàn)出交通的重要性，內(nèi)涵豐富、意味深長!“交”是指交流，“與世界相交”，就是以開放的姿態(tài)，與世界共發(fā)展，交天下之誼與利；“通”是融通，“與時(shí)代相通”，就是說要通古今之勢(shì)與變，找尋歷史的發(fā)展規(guī)律，順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展要求，與時(shí)代脈搏同頻共振。與世界和時(shí)代相交通，才能讓一切保值增值，也能添賦流通的美。

 

　　與世界和時(shí)代相交通，才能讓一切保值增值。從發(fā)展的角度來看，我們都希望一切事物的價(jià)值能夠保值或增值，起碼不減值。在現(xiàn)實(shí)中，保值和增值只有在交通中才能實(shí)現(xiàn)。拿保值來說，時(shí)代在變，環(huán)境在變，事物只有跟隨時(shí)代變化，與世界相交相通才能不被時(shí)代所落下、所拋棄。晚清時(shí)期的閉關(guān)鎖國所帶來的慘痛教訓(xùn)充分說明了不交流不融通就無法保值、落后就要挨打的道理。拿增值來說，我們通過與外界交流、融合，緊跟世界潮流，共享文化、經(jīng)濟(jì)、科技成果，能夠?qū)崿F(xiàn)“1+1>2”的效果�？鬃訉W(xué)院的推廣，我們是在與時(shí)代相交通，成就了我們文化價(jià)值的增值；一帶一路的建設(shè)，我們是與世界相交通，是在做經(jīng)濟(jì)的增值。由此可見，與世界和時(shí)代相交通，才能讓一切保值增值。

 

　　與世界和時(shí)代相交通，也能添賦流通的美。在與世界和時(shí)代的交通中我們既要有道路橋梁、碼頭港灣、通信基建此類“骨肉皮”的塑造，也要有民族性格培育、國家對(duì)外開放這樣的“精氣神”的鑄就，既有物理形態(tài)上的美，也有精神意義上的美。港珠澳大橋、蘭渝鐵路、海南環(huán)島高鐵、北斗導(dǎo)航、5G技術(shù)、中國國際進(jìn)口博覽會(huì)、海南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)……它們讓天塹變通途，讓歧路成坦道，讓藍(lán)海與綠洲驚艷相逢，徜徉在這樣的“交通”上，遼闊壯麗之美盡收眼底，溝通愉悅之美樂在心頭。在“精氣神”上，通過孔子學(xué)院、旅游業(yè)發(fā)展、中外文化交流、共建人類命運(yùn)共同體等展現(xiàn)出了我們的大國之姿，展現(xiàn)出了我們的胸懷、氣度與自信，同時(shí)通過交流碰撞，我們領(lǐng)略了其他文明之美，學(xué)會(huì)文明互鑒、文明共存，摒棄文明隔閡、文明沖突、文明優(yōu)越，朝著“美人之美、美美與共、天下大同”的方向邁進(jìn)，這是我們?cè)谌祟惏l(fā)展史上繪制的最美圖景!

 

　　“交通”的本質(zhì)是勾連與開放。與世界相交、與時(shí)代相通，要求我們以開放的姿態(tài)連接世界。城鄉(xiāng)一體化的勾連讓農(nóng)村獲得城市技術(shù)文明的助推，讓城市獲得農(nóng)村農(nóng)耕文明的滋養(yǎng)，農(nóng)村與城市都從“交通”中獲益，這是開放的結(jié)果；四十年的改革開放，讓中國從全球化進(jìn)程中受益，同時(shí)其他國家也從中國找到了市場機(jī)會(huì)，這也是開放的結(jié)果。事實(shí)證明，只有以開放的姿態(tài)，與時(shí)代與世界相交通，同呼吸、共命運(yùn)，共發(fā)展、同分享，我們才能立足時(shí)代，引領(lǐng)世界。

 

　　歷史與現(xiàn)實(shí)，自身與他者，都是不可割裂、不可孤立的一個(gè)整體，統(tǒng)一于一個(gè)更大的人類發(fā)展文明當(dāng)中。我們應(yīng)該用更加開放、聯(lián)系、發(fā)展的眼光看待這一切，與世界和時(shí)代相交通，在交通中保值增值，勇立潮頭，體會(huì)美、創(chuàng)造美!